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中國應急:張來斌院士:加強安全管理 防患于未“燃”

2021年湖北十堰“6?13”重大燃氣爆炸事故之后,,近期發(fā)生的寧夏銀川富洋燒烤店“6?21”特別重大燃氣爆炸事故,,再次將燃氣安全問題推至風口浪尖。事故發(fā)生后,,為有效防范燃氣安全事故發(fā)生,,各地紛紛開展燃氣安全隱患地毯式排查工作,。通過各地排查出的典型隱患問題,我們發(fā)現(xiàn),,各地各有關部門和燃氣經營企業(yè)仍然存在一些共性問題,,如某些燃氣行業(yè)主管部門對企業(yè)違規(guī)經營問題排查不細、整治不力,,有的燃氣經營企業(yè)在嚴查嚴管下,,仍未落實安全生產主體責任,還有的液化石油氣充裝站充裝,、存儲,、運輸、銷售等環(huán)節(jié)存在較大安全隱患,,以及部分餐飲經營用戶安全意識及防范措施仍然不到位等,。就在本刊發(fā)稿前,江蘇省鹽城市建湖縣一燒烤店發(fā)生煤氣罐爆炸事故,致1死1傷......可見推動燃氣行業(yè)安全發(fā)展,,仍然任重道遠,。

帶著“燃氣行業(yè)風險隱患為何難除”“如何加強燃氣行業(yè)源頭治理”等問題,以及如何進一步推進我國城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)安全監(jiān)管體制改革,,提升燃氣行業(yè)本質安全水平等話題,,記者專訪了第十四屆全國政協(xié)委員、中國工程院院士張來斌,。

記者:近年來,,為遏制燃氣事故多發(fā)勢頭,國家加大了燃氣安全管理力度,。在不斷推進燃氣安全問題解決的過程中,,近期又發(fā)生寧夏銀川富洋燒烤店“6?21”特別重大燃氣爆炸事故,暴露出城鎮(zhèn)燃氣多年來快速發(fā)展中積累的哪些矛盾和安全治理上的哪些問題?

張來斌:重大燃氣事故暴露出我國城鎮(zhèn)燃氣安全發(fā)展存在的以下問題:

一是規(guī)模擴張和安全管理不匹配,。城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)在快速發(fā)展過程中,,安全控制措施沒有跟上發(fā)展的速度。一些城市過于追求經濟效益,,盲目擴大了燃氣使用領域,,特別是大型商業(yè)場所和餐飲業(yè),使用大量燃氣設備,,使得燃氣使用變得復雜而龐大,,這導致現(xiàn)有安全管理措施無法有效預防和管控燃氣事故風險,增加了事故發(fā)生的可能性,。

二是安全生產管理體系不完善,。部分燃氣企業(yè)在安全生產管理體系建設方面存在不足。缺乏健全的安全管理制度和程序,,以及缺乏有效的安全培訓和應急響應機制,。這使得在燃氣生產、運輸,、儲存和使用等環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了一些安全隱患和管理漏洞,。

三是安全主體責任落實不到位。在燃氣使用安全管理中,,相關責任主體未能充分履行職責,,缺乏有效的安全管理。部分企業(yè)特別是小企業(yè),,普遍存在管理制度不健全,,燃氣安全知識缺乏,安全意識不強,,操作技能不足,,檢維修及搶險能力缺失,,安全投入不足等問題。

四是燃氣安全監(jiān)管不到位,。政府監(jiān)管部門在安全責任的落實上存在不到位的情況,,加劇了燃氣安全風險的積累。寧夏銀川富洋燒烤店“6?21”特別重大燃氣爆炸事故中,,相關監(jiān)管部門對燒烤店的燃氣使用安全進行了檢查,,但并未發(fā)現(xiàn)問題或采取有效措施。另外,,缺乏強有力的一體化監(jiān)管機構?,F(xiàn)有城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)監(jiān)管部門較多,管理職能分散,,監(jiān)管主體多元,,責權不統(tǒng)一。此外,,安全監(jiān)管和執(zhí)法處罰脫節(jié),。執(zhí)法主體一般都是行業(yè)主管部門或者其他有關部門,客觀上造成管理和執(zhí)法脫節(jié),,存在違法行為無人追究的問題,,有的成為嚴重的安全隱患,甚至釀成事故,。

五是燃氣安全意識不強。公眾對燃氣安全知識了解甚少,,對燃氣安全風險及引起的事故,、重大事故認識不足,造成燃氣安全意識淡漠,、違規(guī)操作,。燃氣行業(yè)從業(yè)人員中,存在一些業(yè)務素質和管理能力不足的問題,,一些從業(yè)人員缺乏專業(yè)知識,,對燃氣設備、安全保護措施等了解不足,,不能有效應對突發(fā)情況,。

記者:寧夏銀川富洋燒烤店“6?21”特別重大燃氣爆炸事故原因,據(jù)通報系由液化氣罐泄漏引發(fā),。為避免類似安全生產事故,,是否應在城市全面推進管道燃氣的安裝使用?如是,需從哪些方面推進“瓶改氣”并進一步提升管道燃氣安全性?

張來斌:在燃氣事故中,,與液化氣罐使用相關的事故占比較大,,因此,從預防燃氣事故角度來看,全面推進管道燃氣勢在必行,。但是,,推進“瓶改氣”的過程中也要兼顧實際情況,綜合考慮管道企業(yè)的前期投入和餐飲企業(yè)的承受能力,,對城市重點區(qū)域率先推進管道燃氣全覆蓋,,有序推進管道燃氣改造工作。

從基礎設施建設層面來看,,需要積極引導社會資本加大對公共管道的投資,,完善管道燃氣的基礎設施建設,降低餐飲企業(yè)改造費用,,為“瓶改氣”提供良好的基礎,。從政策層面來看,要出臺相關政策和法規(guī),,鼓勵和支持用戶將液化氣罐改為管道燃氣,,通過提供補貼或優(yōu)惠政策,鼓勵用戶接入管道燃氣,,減少液化氣罐的使用,。

由于液化氣罐具有使用方便等優(yōu)勢,注定了會在市場上長期存在,,這就要求繼續(xù)加強對液化氣罐的安全監(jiān)管,,防止“三無”企業(yè)參與到液化石油氣的生產和銷售中,同時定期對餐飲企業(yè)進行安全用氣培訓和宣傳教育,,讓更多餐飲企業(yè)了解液化氣罐的危害性并注意防范液化氣罐隱患風險,。

記者:除了餐飲企業(yè),燃氣安全還涉及燃氣生產,、經營,、運輸及使用等環(huán)節(jié)的各類責任主體。為加強燃氣安全生產源頭治理,,在增強燃氣行業(yè)相關責任主體安全意識,,進一步落實主體責任方面,還需重點做好哪些工作?

張來斌:在加強燃氣安全生產源頭治理,,增強燃氣行業(yè)相關責任主體安全意識,,以及落實主體責任方面,需要重點做好以下工作:

一是法律法規(guī)和政策的宣傳和普及,。要進一步加強對燃氣行業(yè)相關法律法規(guī)和政策的宣傳和普及,,提高責任主體對法律法規(guī)的了解和遵守自覺性。

二是責任主體的培訓和教育,。要對燃氣生產,、經營,、運輸企業(yè)等責任主體進行燃氣安全生產知識培訓和安全意識教育,提高其安全管理能力和風險識別能力,。

三是安全責任制度建設,。要建立健全燃氣行業(yè)的安全責任制度,明確各責任主體的職責和義務,,推動履行主體責任,。

四是安全檢查和監(jiān)督執(zhí)法。要進一步加強對燃氣行業(yè)的安全檢查和監(jiān)督執(zhí)法,,發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患要到位,,對違法違規(guī)行為堅決進行處罰,強化安全管理,。

五是風險評估和應急預案,。要開展燃氣行業(yè)的風險評估,制定科學合理的應急預案,,提前做好應對突發(fā)事件的準備工作,。

六是安全事故的調查和責任追究。要對發(fā)生的重大事故進行全面調查,,在查清事故原因和責任的基礎上,,對責任主體進行嚴肅追責,倒逼其進一步增強安全意識,。

記者:從燃氣安全監(jiān)管的角度,,每年針對城鎮(zhèn)燃氣的檢查并不少,但在嚴查嚴管的情況下,,一些地方仍存在諸多安全問題,。您覺得究竟是哪個環(huán)節(jié)出了問題?如何進一步提高監(jiān)管的有效性?

張來斌:燃氣安全監(jiān)管存在的問題,主要有三個方面:一是監(jiān)管執(zhí)法力度不足,。有些地方在燃氣安全監(jiān)管執(zhí)法方面存在不足,執(zhí)法不嚴格,、不細致,,甚至個別地方存在疏于檢查或者選擇性執(zhí)法的情況。這可能導致一些安全隱患沒有得到及時的防范和處理,。二是監(jiān)管資源不足,。一些地方在燃氣安全監(jiān)管方面缺乏足夠的人力、物力資源,,無法開展充分的檢查和監(jiān)管工作,。這可能導致監(jiān)管盲區(qū),一些問題無法及時發(fā)現(xiàn)和整改,。三是監(jiān)管制度不健全,。一些地方在燃氣安全監(jiān)管方面的制度建設不夠健全,,缺乏科學、規(guī)范,、可操作性強的監(jiān)管制度和標準,。這可能導致監(jiān)管不到位,監(jiān)管職責不明確,,安全問題得不到有力解決,。

針對以上問題,為進一步提高燃氣安全監(jiān)管的有效性,,可以考慮以下措施:

一是提高監(jiān)管執(zhí)法力度,。加強對燃氣安全執(zhí)法人員的培訓,提高其執(zhí)法能力和監(jiān)管素養(yǎng),。建立完善的執(zhí)法標準和程序,,加大對違規(guī)行為的處罰力度,形成全社會的法治意識和守法觀念,。

二是加強監(jiān)管資源投入,。增加燃氣安全監(jiān)管的人力、物力資源投入,,提高監(jiān)管的覆蓋面和頻次,。注重監(jiān)管工作的科技化、信息化應用,,提高監(jiān)管效能,。如建立完善的燃氣安全監(jiān)管數(shù)據(jù)庫,利用信息化手段對燃氣設施,、管線等進行實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,,提高監(jiān)管工作的準確性和時效性。

三是完善監(jiān)管制度建設,。建立健全的燃氣安全監(jiān)管制度和標準體系,,確保監(jiān)管職責明確、權責一致,。加強與相關部門和行業(yè)的協(xié)作,,形成監(jiān)管合力,實現(xiàn)信息互通和聯(lián)動監(jiān)管,。

四是加強宣傳教育,。通過開展廣泛的宣傳教育活動,提升公眾對燃氣安全的認識和防護意識,。加強對燃氣安全知識的普及,,培養(yǎng)公眾的安全意識和自我保護能力。

五是提高公眾參與度,。鼓勵社會各界對燃氣安全問題提供監(jiān)督和反饋意見,,建立投訴和舉報渠道,,及時反映問題和隱患,增強公眾參與主動性和積極性,。

記者:您前面提到,,城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)在快速發(fā)展過程中,安全控制措施沒有跟上發(fā)展的速度,。從城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)安全監(jiān)管體制機制層面,,您覺得應如何進一步提升政府監(jiān)管效能?

張來斌:我本人一直以來主要從事石油天然氣輸送管道安全的研究,其和燃氣輸送管道安全具有相通之處,,所以對燃氣安全問題也比較關注,。具體來說,油氣管道安全主要涉及石油天然氣企業(yè)內部,,屬于生產安全的范疇,,影響范圍相對有限,而燃氣管道則涉及廣大城鎮(zhèn)社區(qū),,屬于公共安全的范疇,,影響范圍較大。近年來,,燃氣事故時有發(fā)生,,嚴重威脅人民群眾生命財產安全。特別是2021年發(fā)生了湖北十堰“6?13”重大燃氣爆炸事故,,暴露出燃氣安全管理存在的問題,。在這一背景下,我在2022年“兩會”期間提交了“關于加快我國城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)安全監(jiān)管體制改革的提案”,,主要從完善城鎮(zhèn)燃氣法規(guī)政策,、明確政府部門監(jiān)管職能和責任、強化特許經營制度建設與監(jiān)管等方面提出了一些建議,,希望能為推動燃氣行業(yè)安全發(fā)展盡一點綿薄之力,。

這個提案提出以后,得到了住房城鄉(xiāng)建設部,、國家市場監(jiān)督管理總局以及地方政府等相關部門的高度重視,,對提案所提出的有關建議給予了積極回應,制定了相應的政策和管理措施,。各地召開了多次關于燃氣管道安全管理的推進會,,特別是江蘇省和遼寧省,,相繼出臺了針對燃氣管道安全監(jiān)管和風險防控的相關措施,。例如遼寧省就燃氣管道安全問題持續(xù)推進安全排查整治行動,開展全省燃氣安全“百日行動”,,正在逐步完善燃氣安全監(jiān)管體制機制,。

記者:我們看到,,每一次重大燃氣事故都會造成巨大的生命財產損失。隨著城市燃氣管道成為不可或缺的基礎設施,,您如何看待在燃氣行業(yè)推行安責險的必要性和重要意義?

張來斌:國家已經對八大高危行業(yè)——礦山,、危險化學品、煙花爆竹,、交通運輸,、建筑施工、民用爆炸物品,、金屬冶煉,、漁業(yè)生產強制推廣安責險,取得了一定的成效,。目前,,燃氣安全事故已成為我國第四大事故類型,僅次于交通,、火災和建筑安全事故,,因此,我認為在燃氣行業(yè)推進安責險是非常有必要的,。

大的方面來說,,推進安責險,可以有效降低事故發(fā)生對企業(yè)和受害者的沖擊,,減少不確定性,,有利于社會穩(wěn)定。具體來說,,推進安責險,,一方面可以將風險從企業(yè)轉移到保險公司,減輕企業(yè)在發(fā)生事故后的經濟壓力和責任,,也可以將巨額的經濟賠償責任部分轉移給保險公司,,減少政府的財政補貼;另一方面,,為了獲得保險承保,,企業(yè)需要遵守一系列安全管理措施,這也可以有效增強企業(yè)安全意識,,促進企業(yè)加強安全管理,。

從當前燃氣行業(yè)安責險推進情況來看,相關法律制度已初步構建,,保險業(yè)務也相繼跟進,,部分城市已經全面推行燃氣安責險,這為未來安責險的全面覆蓋提供了寶貴的實施經驗,。但與此同時,,燃氣行業(yè)安責險的推進也呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展不一致,、相關制度及配套措施不明確、企業(yè)熱情不高等情況,。

下一步推行燃氣行業(yè)安責險,,需要注意相關政策和監(jiān)管的配套措施,確保保險制度的合理性,、公平性和透明性,。從風險管理角度出發(fā),燃氣安責險之所以發(fā)展受限,、投保率較低,,主要原因之一是廣大的燃氣用戶及燃氣經營企業(yè)對燃氣風險的意識較弱,這就需要政府及保險機構做好燃氣安全事故責任險的宣傳工作,,并通過保險的手段來將該風險轉移,。從保險制度出發(fā),安責險需要根據(jù)地區(qū)和燃氣行業(yè)的特點,,制定不同的承保模式,,以此來滿足各地區(qū)和行業(yè)的需求,尤其是承保,、費率這兩端需“對癥下藥”,,科學合理厘定費率,促進保險產品多樣化,。從監(jiān)管措施來看,,在燃氣安責險的推出、投保以及理賠等各個環(huán)節(jié),,燃氣行政主管部門應當作為一個重要參與者,,充分發(fā)揮其職能,為推進燃氣安責險“量身定做”相應的政策法規(guī),,彌補我國有關燃氣安全事故責任相關政策法規(guī)的空白,,同時,督促燃氣用戶及燃氣企業(yè)積極投保,。

記者:黨的二十大報告提出,,堅持安全第一、預防為主,,建立大安全大應急框架,,完善公共安全體系,推動公共安全治理模式向事前預防轉型,。深刻吸取事故教訓,,反思燃氣行業(yè)發(fā)展中存在的問題,對于進一步推進燃氣行業(yè)安全生產治理體系和治理能力現(xiàn)代化,您有何建議?

張來斌:貫徹落實黨的二十大精神,,推進燃氣行業(yè)安全生產治理體系和能力現(xiàn)代化,要綜合施策,、系統(tǒng)治理,。

一是加強制度建設。建立健全燃氣行業(yè)的法律法規(guī),、標準規(guī)范體系,,確立責任主體和監(jiān)管機構,明確各方責任和權限,,推動燃氣行業(yè)安全治理的法治化,、規(guī)范化。

二是加強技術支撐,。加大科技研發(fā)投入,,推動燃氣行業(yè)技術創(chuàng)新,提升燃氣設施設備的安全性能和智能化水平,,利用數(shù)字化,、信息化手段,實現(xiàn)對燃氣行業(yè)實時監(jiān)控預警風險,。

三是加強監(jiān)督檢查,。建立健全燃氣行業(yè)的監(jiān)督檢查機制,加強對燃氣生產,、運輸,、使用環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,嚴格執(zhí)行安全生產標準和規(guī)程,,對違規(guī)行為嚴肅處理,,形成有效的監(jiān)管震懾力。

四是強化責任落實,。相關企業(yè)在燃氣安全生產中都應承擔明確的責任和義務,。政府要加大監(jiān)管力度,通過建立有效的考核機制,,確保企業(yè)持續(xù)投入資源和精力,,加強安全管理和員工培訓。燃氣企業(yè)需要制定詳細的安全管理制度,,加強組織機構建設,,明確責任人和任務,并建立監(jiān)控和反饋機制,,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,。

五是加強安全宣傳教育。加大對燃氣行業(yè)從業(yè)人員的培訓力度,增強他們的安全意識和技能素質,,全面普及燃氣安全知識,,提升公眾對燃氣安全的認知水平,形成全社會關注燃氣安全的氛圍,。

六是促進行業(yè)合作,。加強燃氣行業(yè)與相關部門、企業(yè),、社會組織的合作,,建立信息共享機制,加強危險源監(jiān)管和風險評估,,推動燃氣行業(yè)安全生產工作的多方合作,,實現(xiàn)資源共享和風險共擔。

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(編輯  劉曉琳)

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