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油品升級(jí)或助撥“霧”見日

連日來,我國(guó)多個(gè)城市深受霧霾困擾,。霧霾的形成和空氣污染的加劇息息相關(guān),。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車尾氣是PM25顆粒的重要來源之一,。專家表示,,長(zhǎng)期以來,我國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)滯后,,油品中的硫含量偏高,,從而加重了機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染程度,成為霧霾天氣出現(xiàn)的推手之一,。我國(guó)可借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),,多方分擔(dān)油品升級(jí)新增的成本,兼顧環(huán)境保護(hù)和保障民生,。

  油品升級(jí)滯后 拖累空氣質(zhì)量

  最近幾天的霧霾讓不少城市成了 “霧都”,,在上海市靜安區(qū)工作的黃小姐告訴記者,這兩天的霧太大了,,出門就能聞到空氣中的異味,,在家里窗戶都不敢開。

  這場(chǎng)霧對(duì)于很多人來說都很突然,,不少人在追問,,是什么污染了我們的空氣,?

  權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,北京的PM25顆粒來源中,,有22%以上來自機(jī)動(dòng)車排放,,而上海則是25%來自車船尾氣排放,汽柴油燃燒產(chǎn)生的尾氣已經(jīng)成為城市重要污染源之一,。

  據(jù)了解,,在尾氣的污染物中,以含硫排放物為主,。中石油規(guī)劃總院專家告訴記者,,油品標(biāo)準(zhǔn)越高,所含硫就越少,。而現(xiàn)在我國(guó)汽柴油升級(jí)均明顯滯后于國(guó)家要求,,其中,汽油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)滯后超過半年,,柴油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)更是滯后一年以上。

  目前全國(guó)實(shí)施車用汽油國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)階段,,含硫量不超過150ppm,,車用柴油硫含量不得超過350ppm。與此同時(shí),,歐盟和日本已經(jīng)將汽油和柴油中的含硫量降至10ppm,,美國(guó)是30ppm。這意味著中國(guó)當(dāng)前的汽油標(biāo)準(zhǔn)是歐洲,、日本的15倍,,美國(guó)的5倍,柴油則是歐日標(biāo)準(zhǔn)的30余倍,。

  事實(shí)上,,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已有少數(shù)地區(qū)執(zhí)行了高標(biāo)準(zhǔn)油品。北京已經(jīng)開始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),,與歐盟,、日本的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。上海,、珠三角地區(qū),、江蘇省的部分城市已先后執(zhí)行國(guó)四階段標(biāo)準(zhǔn),即含硫量控制在50ppm以下,。即便如此,,北京和上海的PM25顆粒來源中仍有超過20%來自機(jī)動(dòng)車尾氣,那么其他城市的機(jī)動(dòng)車尾氣排放將可能更為嚴(yán)重,。

  根據(jù)我國(guó)《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》,,我國(guó) 2013年底前全面供應(yīng)國(guó)四車 用 汽 油,,2014年底前全面供應(yīng)國(guó)四車用柴油。雖然政策已經(jīng)明確,,但未來能否如期執(zhí)行依然是個(gè)問號(hào),。

  油品升級(jí)緣何步履緩慢?

  “油品升級(jí)滯后最大的障礙在于價(jià)格問題,,目前在技術(shù)上并沒有難度,。 ”廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)告訴記者。

  不同級(jí)別國(guó)標(biāo)的主要差別在于硫含量,,因此油品升級(jí)的關(guān)鍵在于脫硫,。從國(guó)二到國(guó)三,再到國(guó)四,,脫硫工藝的加工成本不斷增加,。據(jù)資深業(yè)內(nèi)人士計(jì)算,如果完全按成本核算,,油品質(zhì)量每提升一個(gè)層級(jí),,每升油價(jià)可能上漲05元以上。

  中國(guó)石化集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)毛加祥表示,,我國(guó)成品油價(jià)格實(shí)施政府定價(jià),,油品質(zhì)量升級(jí)的新增成本如果完全靠煉油廠消化,那么自然導(dǎo)致煉油廠積極性不足,。

  但是,,若直接將油品升級(jí)的成本轉(zhuǎn)嫁給市場(chǎng),那么消費(fèi)者的成本將隨之增加,。 20121230日起,,江蘇南部多個(gè)城市開始銷售國(guó)四汽油,每升汽油的價(jià)格上漲了約03元,。對(duì)于出租車司機(jī)而言,,一輛車每月耗油量在1000升左右,每個(gè)月僅油錢就要多花300元,。

 

 

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