中國(guó)或進(jìn)入成品油過(guò)剩時(shí)代 油價(jià)下半年難漲
發(fā)布時(shí)間:2015-06-29 | 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) | 瀏覽量：
6月23日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知稱，因調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,，本次汽,、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵,。
這是今年以來(lái)成品油價(jià)格第三次調(diào)價(jià)擱淺,。2015年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)進(jìn)行了九次調(diào)整,，五漲四跌,。國(guó)際油價(jià)在3月中旬跌至六年來(lái)的歷史地位44美元/桶之后，第二季度反彈幅度高達(dá)30%,。
油價(jià)已經(jīng)筑底了嗎,？下半年是否會(huì)出現(xiàn)暴漲？這樣的問題仍然是產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),。
“預(yù)計(jì)油價(jià)在下半年仍將維持在50美元~70美元的水平,。”安迅思原油分析師張葉青在接受記者采訪時(shí)表示，石油供需格局并沒有發(fā)生有效轉(zhuǎn)變,，油價(jià)也不具備大幅上漲的動(dòng)力,。
與此同時(shí)，原油過(guò)剩局面正在向下游傳導(dǎo),，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入成品油過(guò)剩時(shí)代：煉廠,、貿(mào)易商以及下游加油站，都面臨著產(chǎn)品積壓,、銷路困難的“新常態(tài)”,。
油價(jià)下半年難漲
據(jù)了解，這一次雖然國(guó)家層面未能調(diào)價(jià),，但還是中石油,、中石化在全國(guó)多個(gè)省份已經(jīng)下調(diào)了部分產(chǎn)品油價(jià)，進(jìn)行降價(jià)銷售,，民營(yíng)企業(yè)的降價(jià)幅度更大一些,。
記者了解到，在6月23日,，“兩桶油”下調(diào)了在河南地區(qū)的柴油零售價(jià)格,，每升下調(diào)幅度為0.2元。
在2015年上半年，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格共經(jīng)歷了十個(gè)調(diào)價(jià)周期,，其中五次上漲,，四次下調(diào)，三次調(diào)價(jià)擱淺,。增減沖抵之后,，國(guó)內(nèi)油價(jià)在上半年仍呈現(xiàn)總體上漲，其中90號(hào)汽油與0號(hào)柴油分別上調(diào)460元/噸和385元/噸,，折合為0.34元/升和0.32元/升,。
