【禮贊新中國】石大舉辦“聆聽超級工程故事,，弘揚大國巨匠精神”報告會
發(fā)布時間:2019-05-16 | 來源：宣傳部 | 攝影：孫鈺淇 | 瀏覽量：
一橋連三地,，天塹變通途,。港珠澳大橋開通儀式于2018年10月23日上午在廣東珠海舉行。中共中央總書記,、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式,，宣布大橋正式開通并巡覽大橋,。港珠澳大橋全長55公里，是中國第一例集橋,、雙人工島,、隧道為一體的跨海通道。它的建成,，對提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競爭力,，保持港澳的長期繁榮穩(wěn)定，打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義,，這項浩大的工程背后,，凝結著無數默默奉獻的建設者的故事。
為了引導師生了解這項偉大工程,，感悟工程背后建設者們,、管理者們的奮斗精神與理想情懷，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神,，5月16日下午,，中國港珠澳大橋島隧工程總設計師劉曉東先生應邀做客石大，為師生作了題為“聆聽超級工程故事,，弘揚大國巨匠精神”的形勢政策報告,。黨委書記山紅紅，黨委副書記,、副校長韓尚峰參加報告會,。本次報告會由黨委宣傳部、學生工作處,、工會,、化學工程與環(huán)境學院等聯(lián)合主辦。
在報告中,，劉曉東首先從“小學生解決世界級難題”入題,，分析了港珠澳大橋工程建設的背景。隨后,，他深入淺出地概述了港珠澳大橋的整體圖景,，以詳實的數據資料解讀了港珠澳諸多“世界之最”，包括公路建設史上最為復雜的橋島隧集群工程，世界上最大規(guī)模鋼構橋等等,。劉曉東深刻闡述了中國是如何在面臨諸多關卡后被迫走上外海沉管安裝技術的自主創(chuàng)新之路,，并探索出了“中國主導、企業(yè)主體,、全球化資源,、產學研一體”的創(chuàng)新模式，將核心技術牢牢掌握在自己手中,。他通過一個個生動的例子,，講述了港珠澳大橋成功背后的艱辛，分享了自己在島隧設計中的切身體會,，展示了當前中國技術的飛速發(fā)展和當代中國工程師的風采,。劉曉東寄語石大青年，時代機遇需要自己把握,，國家只有立足自主創(chuàng)新才能擁有全球資源,；而對于平凡的個人而言，只有堅持完成一項項平凡的工作,，才能成就不平凡的人生,。
最后，劉曉東與師生進行了互動交流,，就師生們關心的“深海水下如何安裝”“管道后期如何維護”等問題作了解答,。
今年是新中國成立70周年、五四運動100周年,，本次報告會是學校慶祝新中國成立70周年“我的祖國我奮斗 我為祖國獻石油”愛國主義系列主題教育活動之一,。本次報告會讓學校師生切身領會了港珠澳大橋的恢弘氣勢，感受到了中國速度和中國力量,，感悟了大國工匠逢山開路遇水架橋的奮斗精神,，進一步增強了為國家建設、民族復興做貢獻的信心和決心,。
