1、首次采用200年一遇的風(fēng)浪參數(shù)加上南海內(nèi)波作為設(shè)計(jì)條件,，大大提高了平臺(tái)抵御災(zāi)害能力,。

2、首次采用3000米水深范圍DPS3動(dòng)力定位,、1500米水深范圍錨泊定位的組合定位系統(tǒng),，這是優(yōu)化的節(jié)能模式。

3,、首次突破半潛式平臺(tái)可變載荷9000噸,，為世界半潛式平臺(tái)之最，大大提高了遠(yuǎn)海作業(yè)能力,。

4,、國內(nèi)首次成功研發(fā)世界頂級(jí)超高強(qiáng)度R5級(jí)錨鏈，引領(lǐng)國際規(guī)范的制定。

5,、首次在船體的關(guān)鍵部位系統(tǒng)地安裝了傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，為研究半潛式平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)性能、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,、錨泊張力范圍等建立了系統(tǒng)的海上科研平臺(tái),，為我國在半潛式平臺(tái)應(yīng)用于深海的開發(fā)提供了更寶貴和更科學(xué)的設(shè)計(jì)依據(jù)。

6,、首次采用了最先進(jìn)的本質(zhì)安全型水下防噴器系統(tǒng),，在緊急情況下可自動(dòng)關(guān)閉井口，能有效防止類似墨西哥灣事故的發(fā)生,。