中國或進入成品油過剩時代 油價下半年難漲
6月23日,,國家發(fā)改委發(fā)布通知稱,,因調(diào)價金額每噸不足50元,本次汽,、柴油價格不作調(diào)整,,未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
這是今年以來成品油價格第三次調(diào)價擱淺。2015年以來,,國內(nèi)成品油價格已經(jīng)進行了九次調(diào)整,,五漲四跌。國際油價在3月中旬跌至六年來的歷史地位44美元/桶之后,,第二季度反彈幅度高達30%,。
油價已經(jīng)筑底了嗎?下半年是否會出現(xiàn)暴漲,?這樣的問題仍然是產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)關(guān)注的焦點,。
“預計油價在下半年仍將維持在50美元~70美元的水平。”安迅思原油分析師張葉青在接受記者采訪時表示,,石油供需格局并沒有發(fā)生有效轉(zhuǎn)變,,油價也不具備大幅上漲的動力。
與此同時,,原油過剩局面正在向下游傳導,,中國已經(jīng)進入成品油過剩時代:煉廠、貿(mào)易商以及下游加油站,,都面臨著產(chǎn)品積壓,、銷路困難的“新常態(tài)”。
油價下半年難漲
據(jù)了解,,這一次雖然國家層面未能調(diào)價,,但還是中石油、中石化在全國多個省份已經(jīng)下調(diào)了部分產(chǎn)品油價,,進行降價銷售,,民營企業(yè)的降價幅度更大一些。
記者了解到,,在6月23日,,“兩桶油”下調(diào)了在河南地區(qū)的柴油零售價格,每升下調(diào)幅度為0.2元,。
在2015年上半年,,國內(nèi)成品油價格共經(jīng)歷了十個調(diào)價周期,其中五次上漲,,四次下調(diào),,三次調(diào)價擱淺。增減沖抵之后,,國內(nèi)油價在上半年仍呈現(xiàn)總體上漲,,其中90號汽油與0號柴油分別上調(diào)460元/噸和385元/噸,折合為0.34元/升和0.32元/升,。
編輯:張澤宇