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自行車鎖車八法

(一)單車雙鎖法,。為延長(zhǎng)盜車人的作案時(shí)間,,每輛車配兩把鎖,。一般可配防撬車鎖一把鎖后輪,,鋼絲鎖一把鎖前輪。停車即用,,養(yǎng)成習(xí)慣,。 
   
(二)鏈條掛鎖法。自行車按正常辦法鎖好后,,可在自行車鏈條上鎖一把較為堅(jiān)固的掛鎖(掛鎖價(jià)格便宜,,一把僅1-3元錢)。鎖柄要從鏈條孔中插入,,使掛鎖在鏈條上不能滑動(dòng),。如果車鎖被撬開(kāi)了,有鏈條上的掛鎖卡住鏈條,,自行車無(wú)法正常使用,,盜車人無(wú)法將車騎走。自行車鏈條上掛鎖,,因無(wú)撐點(diǎn),,不易被撬被砸,且較為隱蔽,。全包鏈盒自行車可將鏈合成下方檢查孔小蓋卸下,,亦可適用此法。 
   
(三)雙車聯(lián)鎖法,。單車除按正常方法鎖好外,,車主可各自聯(lián)系一位有自行車的伙伴,將兩輛單車用鋼絲鎖聯(lián)鎖在一起,。如果兩車都備有鋼絲鎖,,可將兩條鋼絲鎖全部用上。 
   
(四)謝絕借車法,。不要將自行車隨意借與他人,,以防止被人另配車鎖的鑰匙,伺機(jī)將自行車偷走,。這種案件校內(nèi)外已多次發(fā)生,,車主應(yīng)從中吸取教訓(xùn)。 
   
(五)雙人開(kāi)鎖法。無(wú)自行車的人員,,一般不要借他人自行車使用。如若借用,,最好請(qǐng)車主到場(chǎng)開(kāi)鎖,,以免錯(cuò)開(kāi)他人車鎖(此種情況在校內(nèi)已多次發(fā)生)。如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)開(kāi)他人自行車,,應(yīng)及時(shí)送還原處,,不能將錯(cuò)就錯(cuò)、亂停亂放或有意藏匿,,據(jù)為己有,。 
   
(六)避開(kāi)重點(diǎn)法。新自行車或高檔車是盜車分子襲擊的重點(diǎn)目標(biāo),,一般不要放在校內(nèi)使用,。如果使用,必須實(shí)行雙鎖法,,另在鏈條上掛鎖,。自行車一般不要停放在十分顯眼、易于盜車分子下手的地段,,也不要放置于機(jī)動(dòng)車通行的路段,,以防止盜車分子乘人不備將自行車放在機(jī)動(dòng)車上捎帶出去。 
   
(七)周末防范法,。將自行車按指定地點(diǎn)停放,,車主要經(jīng)常查看。特別是每周末(周五,、六)下午和晚上,,是自行車被盜多發(fā)期,校外流動(dòng)人員和使用自行車的人員劇增,,車主要格外留意,,防止自行車被盜或被錯(cuò)騎。 
   
(八)人為故障法,。停放在校內(nèi)較長(zhǎng)時(shí)間不用的自行車,,在用好雙鎖的同時(shí),可將輪胎氣放掉或干脆拔掉氣門芯,,使用時(shí)再?gòu)?fù)原,。

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