我們一生的努力奮斗和取得的成績,，是對國家和母校培養(yǎng)的回報,；我們最大的驕傲,，就是自己的人生價值已經(jīng)融入石油事業(yè)的發(fā)展壯大,。祝愿石油工業(yè)隨著祖國的發(fā)展和富強(qiáng)而不斷進(jìn)步,！
結(jié)緣固井工作
1957年10月6日，從北京石油學(xué)院畢業(yè)的我被四川石油管理局分派到隆昌氣礦從事固井工作,，從此便與固井作業(yè)結(jié)緣,。于我而言，在固井崗位近40年的歷練是一種幸運(yùn)和光榮,。
我的工作從一本手冊,、一份水泥化驗單開始。我學(xué)習(xí)按照測井提供的一口井的井徑資料和氣層位置計算水泥用量,，按照手冊提供的套管強(qiáng)度等方法設(shè)計套管下井次序并檢查編號,。最緊張的工作是下完套管以后,，靠人力卸運(yùn)水泥完成配漿作業(yè)。帶領(lǐng)我實習(xí)的固井工程師周仁偉同志和井隊及機(jī)關(guān)人員,，在艱苦的工作環(huán)境中從事完需要繁重的體力的注配水泥漿工作后,，大家都成為了“灰頭土臉”的灰人。
我學(xué)習(xí)工程師的做法,，努力完成分派的任務(wù),。對于這樣的工作，我雖然感覺很繁重,、很艱苦,，但是我努力做到最好。
實習(xí)轉(zhuǎn)正之后,，由于固井深度大,、氣層壓力高、鉆井周期長,，工作量不太大,，我會主動地在每口井完鉆之前提前到井，協(xié)助井隊技術(shù)員做完井準(zhǔn)備工作,，直到固井作業(yè)后,，按要求安裝好套管頭，試壓合格結(jié)束,，并交井,。
記得1962年秋季，我被派到江津地區(qū)鐵廠溝一號井參加完井工作,。一起去現(xiàn)場的有李章亞,、盧文煜工程師和管理局徐惠豐同學(xué)，我們組成完井工作小組,。該井井深3200米,，由于氣層壓力高，泥漿密度達(dá)2.1克/立方厘米,，為了控制氣層,，要使用重晶石與水泥在現(xiàn)場人工混配，工作難度較大,，所遇難題很多,，對我們來說，是一場沒有經(jīng)歷過的嚴(yán)峻考驗,。
完井結(jié)束后,，我們在進(jìn)行工作總結(jié)時，曾萌生過用機(jī)械的方法代替注水泥施工的想法，以提高工程質(zhì)量,、減輕固井的工作難度,。但在當(dāng)時的條件下，這還只是年輕人的一種創(chuàng)造性設(shè)想,。
1964年3月25日,，我被調(diào)去參加“九二三廠”（勝利油田）會戰(zhàn)。這是繼大慶石油會戰(zhàn)之后,，我國組織的又一個石油勘探開發(fā)大會戰(zhàn),。這次工作調(diào)動，對我而言是重要轉(zhuǎn)折和機(jī)遇,。
我與石油工業(yè)同成長
會戰(zhàn)開始,，我們就又遇到了固井工作量巨大的難題。勝利油田油井鉆深較深,，鉆井工作量大,，固井使用的水泥量過大。當(dāng)時有個別井一口井約使用40~50噸水泥,，現(xiàn)場的勞動力嚴(yán)重不足,。會戰(zhàn)指揮部就安排我和當(dāng)時參加會戰(zhàn)的石油學(xué)院趙懷文老師帶領(lǐng)剛剛畢業(yè)的五名學(xué)生組成攻關(guān)小組開展工作。我們當(dāng)時就安排了四臺各能裝載15噸水泥的拖車,，在固井前提前將水泥拉到井場,。再在地倉泵拖車上安裝一臺SZ-2型真空泵，把袋裝水泥用真空泵吸入地倉泵,，來緩解固井時搬運(yùn)水泥工作量繁重,、工作環(huán)境惡劣的問題，但這樣做仍不能徹底實現(xiàn)這項科研任務(wù)的要求,。
在工作過程中,，我們思考，要達(dá)到課題的要求,，不僅需要減輕勞動強(qiáng)度,、提高施工質(zhì)量，還應(yīng)改善勞動環(huán)境,、減少水泥破袋的地面浪費(fèi)情況（每次大約最多損耗20%的水泥）。后來我們了解到,，國家建委有一項節(jié)約水泥包裝費(fèi)用,、減少使用木材制造包裝袋的要求。這是一項涉及從水泥出廠到施工作業(yè),，包括裝,、卸、運(yùn)輸、儲存,、施工等各個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工作,，需要多部門一系列的配套和支持才能做到。按照這個思路,，我們開始利用501水泥廠距油田較近的條件,，在石油工業(yè)部、國家建委,、冶金部的共同支持下,，在油田作了局部的試點方案，改裝了四臺運(yùn)輸散裝水泥車,，在油田供應(yīng)處建立散裝水泥轉(zhuǎn)運(yùn)儲缸,，并在固井大隊建設(shè)了幾個中轉(zhuǎn)儲裝散裝水泥儲缸，收到較好效果,。
石油工業(yè)部在勝利油田召開了一個全國各油田的抓革命促生產(chǎn)會議,，我們的這項工作得到代表和會議的認(rèn)可。在這個情況下,，石油部和勝利油田決定把這項工作納入重大項目組織實施,，我們先后在國家建委獲得25臺改裝運(yùn)水泥車的指標(biāo)，石油工業(yè)部,、冶金部決定在勝利油田供應(yīng)處和501廠建設(shè)2座容量4000噸和3000噸水泥散裝庫,。石油部組織了由勝利油田牽頭，邀請大慶,、長慶,、四川、大港及寶雞石油機(jī)械廠,，組成設(shè)計小組,，調(diào)撥25臺進(jìn)口UNIC（尤尼克）15噸載重量大型汽車，改裝作業(yè)施工車,。經(jīng)歷兩個多月的設(shè)計,，在石油部組織的審查之后，決定在寶雞石油機(jī)械廠試制,，而后經(jīng)過測試,、鑒定通過，進(jìn)行批量生產(chǎn),，歷時一年完成了這項任務(wù),。這是我們石油鉆井工程中的一個良好的工作創(chuàng)造。我們把落后的作業(yè)形式,，改變成自動化生產(chǎn),，這不僅提高了工作效率,，也促進(jìn)了質(zhì)量和環(huán)境的改變，填補(bǔ)了國內(nèi)施工裝備的一項空白,。
1965年勝利油田在埕島發(fā)現(xiàn)淺海油田,，顧心懌院士建議在海上建立鉆井平臺（托裝式鉆井船）開發(fā)這個油田，我被指定參與該裝置固井模塊的設(shè)計,。從設(shè)計到建成,，從開始打井投產(chǎn)到取得成功，耗時一年,，獲得及時開發(fā)海上潮間帶地區(qū)油田的成效,。
記得在1982年前后，我聽取了沈忠厚院士做的一次關(guān)于國外用流變學(xué)理論開展固井水泥漿質(zhì)量的學(xué)術(shù)報告,。這個報告運(yùn)用非牛頓流體在井下作業(yè),，實現(xiàn)以紊流條件選擇作業(yè)返回環(huán)空（套管和井壁）的紊流排量，進(jìn)行臨界流速和雷諾數(shù)計算和冪定律方法的水泥漿設(shè)計理論,。我們受到極大啟發(fā),，并在油田推廣使用，使我們固井水泥作業(yè)的設(shè)計工作取得重大進(jìn)步,。
1982年,，草橋地區(qū)發(fā)現(xiàn)稠油油田，需要利用注入過熱蒸汽開發(fā)技術(shù)進(jìn)行開發(fā),。針對套管在井下受熱出現(xiàn)的熱應(yīng)力變形,，我提出“地錨方法”固井解決當(dāng)時熱采需要的工藝，并取得一定成效,。
1985年,，石油部引進(jìn)美國SCHLOMBERGER（斯倫貝謝）公司大型CPT-986水泥車，我們參加了驗收和培訓(xùn)工作,，從此固井作業(yè)有了大功率高效率的配套設(shè)備,。
1990年前后，我受聘擔(dān)任石油鉆井甲方手冊編審,，為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的鉆井工程提供工具手冊,。
簡而言之，我工作于科技進(jìn)步和油田建設(shè)的發(fā)展過程中,，在此期間,，我的業(yè)務(wù)能力有了一定提高。
感慨歲月流光
從1953年入學(xué)開始,，我在石油工業(yè)戰(zhàn)線工作生活了70年,，經(jīng)受了大會戰(zhàn)的歷練，也經(jīng)歷了石油工業(yè)在現(xiàn)代科技背景下的大發(fā)展,。我在勝利油田工作近32年。退休時，我做過初步統(tǒng)計,，在這次大會戰(zhàn)中,，我作為固井工作人員，參加完成勝利油田近4萬口井的建設(shè),，固井工作量（包括輔助作業(yè)）約有10萬井次,。在最繁忙的三年孤東會戰(zhàn)中，日工作量達(dá)17井次,。年使用水泥量最多達(dá)25萬噸,。作為一名老石油人，我為祖國石油工業(yè)建設(shè)工作了一生,，感到無上光榮,。
回首往事，感慨萬千,。我們趕上了祖國發(fā)展建設(shè)的大好時代,，把我國從每年只能生產(chǎn)幾十萬噸石油的貧油國，發(fā)展成為年產(chǎn)量兩億多噸的產(chǎn)油大國,，這是我們所有石油人共同交出的合格答卷,。
今年是母校70周年華誕，讓我們一起為母校對祖國教育事業(yè)和科技創(chuàng)新方面作出的巨大成就祝賀,。我們感激培養(yǎng)我們的老師,，他們以授業(yè)、傳道,、解惑的作為為我們的成長奠基,，這一份師恩，永遠(yuǎn)銘記在心,。